零跑回应司机高速开智驾撞上抢修车，用户手册已标注限制条件

近日，河南一位零跑车主在高速公路上开启智驾功能后，以108公里/小时的速度撞上静止的抢修车，车辆报废，后排乘客双臂被撞断。行车记录仪显示，智驾系统在距离障碍物仅9米时才减速，车速从108km/h仅降至97km/h。事故责任认定车主全责，但车主认为智驾系统不成熟，要求退车并赔偿医疗费。零跑回应称，用户手册已明确标注智驾系统无法识别静止及不规则物体，司机应为第一责任人，车辆无质量问题，不符合退车条件，但愿意提供3000至5000元关怀费用。目前双方等待厂家后台数据后再协商。

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问题1：零跑智驾系统为什么没能识别前方的抢修车？

回答1：根据零跑方面的回应，用户手册已明确标注智驾系统无法识别静止物体和不规则物品。抢修车属于静止物体，这是当前大多数辅助驾驶系统的技术局限性，系统主要针对移动车辆进行识别和避让。

问题2：事故发生后，零跑公司提供了什么解决方案？

回答2：零跑公司表示车辆无质量问题，不符合退车条件，但愿意提供3000至5000元的关怀费用。同时，双方计划等待厂家后台数据后再进行协商，以确定最终的处理方案。