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法拉利首款电动车亮相 起售价435万——跃马电动化转型正式开启,Luce"光芒"能否照亮未来?

发布时间:2026-05-26 12:02:46 编辑: 来源:

导读 2026年5月26日,在罗马举行的发布会上,法拉利正式揭开了品牌历史上首款纯电动量产车型的神秘面纱。这款名为Luce(意大利语意为"光芒")的

2026年5月26日,在罗马举行的发布会上,法拉利正式揭开了品牌历史上首款纯电动量产车型的神秘面纱。这款名为Luce(意大利语意为"光芒")的四门五座豪华纯电超跑,在意大利市场的起售价为55万欧元,约合人民币435万元,预计将于2026年第四季度启动交付。

Luce的亮相标志着这家以V8和V12引擎轰鸣声著称的跑车制造商,正式开启了电动化转型的新篇章。在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之际,作为欧洲市值最高的车企,法拉利选择此时推出公司历史上首款没有内燃机的车型,具有重要的战略意义。

设计:苹果传奇设计师操刀的"玻璃屋"

作为推高市场期待值的关键因素,法拉利请来苹果传奇设计师乔纳森·埃维和他创办的设计机构LoveFrom操刀。Luce采用了"玻璃屋"的极简设计理念,车身的整个上半部分和中控等内饰均出现大面积的玻璃要素,被iPhone标志性的康宁玻璃覆盖。

新车彻底打破了法拉利传统设计模式,成为继Purosangue之后第二款四门车型,创新采用对开门设计,车长超过5米,是品牌史上首款五座量产车型。前23英寸、后24英寸的车轮,是法拉利有史以来最大的量产车轮。在无主动空气动力学的情况下,Luce的风阻系数仅为0.254 Cd。

内饰方面,Luce回归物理交互与极简布局,驾驶舱以玻璃和航空级铝材为主要材质,搭配细腻真皮包裹。仪表盘保留了机械指针与液晶显示屏结合的设计,中控区域保留了大量实体按键,与特斯拉等电动汽车制造商全数字化、触控主导的设计理念形成鲜明对比。

性能:四电机系统带来极致动力

Luce搭载了由法拉利马拉内罗研发中心自主开发制造的四电机四驱系统。前后桥各配备两台永磁同步电机,前电机转速高达30000转/分,后电机转速为25500转/分,均源自法拉利F80项目,采用了一级方程式和耐力赛车的技术与专业知识。

综合峰值功率达到1050马力,0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200km/h加速时间为6.8秒,最高时速超过310km/h。新车配备122kWh动力电池组,采用800V高压平台,WLTP工况续航里程超过530公里,支持最高350kW快充功率。

技术:自主开发的核心系统

新车的核心部件,包括四电机电驱系统、122kWh动力电池组、整车控制系统均由马拉内罗研发中心自主研发、设计与组装,累计获得了60余项全新技术专利。核心电芯由韩国SK On供应,但电池包整体设计与集成完全由法拉利自主完成,能量密度达195Wh/kg,位居全球量产电动车前列。

Luce还配备了专门设计的音响系统,通过安装在逆变器下方的加速度计捕捉电机与底盘的振动,再通过专有算法生成声效,模拟出电动时代的"法拉利轰鸣"。

市场定位:面向新一代富裕消费者

法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚在发布会上表示,Luce是五年心血的结晶。这款车面向新一代消费者,他们成长于科技与人工智能时代,对传统的12缸和8缸发动机不再那么执着,而是更倾向于高科技豪华电动车。

法拉利首席营销与商务官恩里科·加列拉指出,许多客户正在寻找不同体验以满足人生不同阶段的需求。Luce拥有五个真正舒适的座位,后备箱空间达到21.1立方英尺,与一辆现代紧凑型SUV相当,也是法拉利有史以来最大的行李容量。

行业背景:超豪华品牌电动化进入调整期

法拉利的能源转型从一定程度折射出超豪华品牌在新能源转型上由激进转向理性的趋势。相较于主流车企成熟的电动化体系,超豪华汽车领域的电动化进程整体滞后,且此前多个品牌的转型尝试并未达到市场预期。

今年2月,兰博基尼叫停纯电GT跑车Lanzador项目,取消纯电版Urus规划,将全面电动化节点推迟至2035年之后。保时捷推迟纯电718跑车上市时间,燃油版718系列延长生产周期。宾利、劳斯莱斯也相继收缩纯电研发投入。

法拉利明确表态,电动化不是内燃机的替代品,而是拓展性能边界的新路径。根据公司最新战略,2030年产品矩阵将维持40%燃油、40%混动、20%纯电的结构,坚守V12、V8经典内燃机,依靠合成燃料延续燃油超跑生命力。

生产准备:e-building工厂启用

2024年6月,法拉利在马拉内罗总部启用了新建的"e-building",专门用于生产电动车、电动车零部件,同时也生产混动和部分传统燃油车型。这一安排反映了转型期的现实——三种动力形式在同一栋建筑里共存。

据法拉利公布财报,2025年净营收达71.46亿欧元,同比增长7%。公司表示,Luce的推出是品牌纯电、混动、内燃机三大动力架构并行战略的成果,标志着法拉利正式进入电动化时代。

【常见问题】

问题1:法拉利Luce的售价是多少?什么时候开始交付?

回答1:法拉利Luce在意大利市场的起售价为55万欧元,约合人民币435万元。预计将于2026年第四季度开始交付客户,目前已经开放预订。

问题2:Luce的性能参数如何?续航里程是多少?

回答2:Luce搭载四电机系统,综合最大功率1050马力,0-100km/h加速2.5秒,最高时速超过310km/h。配备122kWh电池组,WLTP工况续航里程超过530公里,支持350kW快充。

问题3:这是法拉利的第一款电动车吗?公司的电动化战略是什么?

回答3:Luce是法拉利历史上首款纯电动量产车型。根据公司最新战略,2030年产品矩阵将维持40%燃油、40%混动、20%纯电的结构,电动化被视为拓展性能边界的新路径,而非完全取代内燃机。

【话题追踪】

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